【通勤GD】通勤GDとは‟通勤ゴルフダイジェスト”の略。世のサラリーマンゴルファーをシングルに導くために、月曜日から金曜日（土曜日）までの夕方に配信する上達企画。ワンテーマを3回～6回のシリーズでお届け。帰りの電車内で、もしくは翌朝の通勤中、スコアアップのヒントを見つけてください。
【語り手／クォン教授】
ヤン・フー・クォン。テキサス女子大学教授。専門はバイオメカニクス。生体力学的に理に適ったスウィングを研究。教え子にタイガーの元コーチ、クリス・コモらがいる
【聞き手／吉田洋一郎プロ】
よしだ・ひろいちろう。D・レッドベターをはじめ、世界の名だたるコーチのもとを訪れ、最新理論を直接吸収。日々探究・研鑽に余念がないゴルフスウィング研究家
吉田 今回は左右の体重移動ではなく、前後の体重のかけ方について伺いたいと思います。
クォン 前後というと、足のつま先側か、かかと側かということだね。
吉田 体重は母趾球に乗せると言う人もいれば、かかと体重がいいと言う人もいますが、反力打法的には、足のどこに体重をかけるのが良いのでしょう?
クォン 結論から言うと、足全体だね。ステップ・スウィングをするとわかりやすいかな。
体重は足全体にかけたい
吉田 右足を上げて、下ろすと同時にバックスウィング。そして左足を上げて、下ろすと同時にダウンスウィング……と連続して行う素振りですね。
クォン 通常のスウィングでも、ステップしているのと同じ感覚で振れるのがベスト。そしてこのステップ・スウィングの目的は、踏み込んだ足にしっかりと荷重することだから、足の一部よりも足全体を使ったほうが確実にいい。
吉田 ではなぜ、プロゴルファーのなかでも母趾球がいいと言ったり、かかと体重がいいという意見があったりするのでしょうか。
クォン スウィング中の一部分を切り取ったら、そういうことになるかもしれないね。
吉田 スウィング中の一部分?
クォン ステップ・スウィング中の地面反力を見ると、右足が地面に着いた瞬間は、右足の地面反力を表す赤い矢印は母趾球の下（つま先寄り）から出ている（下図Ａ）。
吉田 たしかに自然に接地させるとつま先寄りですね。
クォン そして右足に完全に体重が乗ったBの段階になると、赤い矢印の始点は母趾球とかかとの間に移動しているね。
かかと寄りに移動
吉田 たしかにそうです。
クォン ダウンでも同じで、左足の反力を表す青い矢印は、踏み込んだ瞬間は母趾球のあたりにあるが（C）、左足への荷重が最大になったDの段階ではかかと側に移動している。一方で右足は、このときかかとが浮き始めるから、つま先寄りに力が加わっている。
ダウンスウィング 左足を踏み込む瞬間はつま先寄り
かかと寄りに移動
足を踏み込んだら、つま先からかかとへ移行するのが自然
吉田 そうか、それぞれの局面によって、つま先側からかかと側へ、またつま先側へと力の加わる場所が移動するから、その人がどのタイミングの踏み込みを重視しているかによって表現が変わってくるというわけですね。
クォン そのとおり。でも実際のスウィング中に足のどこに体重をかけるかなんて意識していられないから、ステップ・スウィングで自然な体重移動を体に覚え込ませるほうが有用だと思うよ。
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