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2000-01-01
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小暮博則
小暮博則
【ドライバー研究】ヘッド形状でヘッドスピードは上がる!? ドライバー開発の最新トレンドは空気抵抗!
2020年、ドライバーのニューモデルが多く登場したが、新機能に注目すると「エアロダイナミクス」という文字が、かなり目立っている。空力はドライバーにどんな影響をもたらすのだろうか。
竹
竹内 涼子
@
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ギア
ヘッド形状
耳より
SIM
MAVRIC
2020
小暮博則
松尾好員
【エピックフラッシュUT】知ってました? AIテクノロジーの高初速フラッシュフェース、ユーティリティのヘッドにも入っているんです。
キャロウェイのUTといえば、ドライバー同様にヘッド内部の2本の柱「ジェイルブレイクテクノロジー」が搭載されている。プロの使用率が高く、アマチュアの人気も高い。その最新モデル「エピックフラッシュUT」をさっそくチェックした。試打は小暮博則プロ。
影
影山 鉄
@
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耳より
ギア
ユーティリティ
エピック フラッシュUT
小暮博則
2019
【バンカー】アゴが高い時は「上からドン」より「インからイン」。砂が薄く取れてふわっと上がります! フェースを開いたアドレスも不要
バンカーショットが苦手で、「アゴが高い状況など高い球が必要なときに、高さが足りずに出ないことが多いんです」とは、とあるアマチュアの声。きちんとフェースを開いて構えているのに何故かうまく出ない……という人も必見、米国仕込みのインストラクター、小暮博則プロが答えます。
竹
竹内 涼子
@
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