いしかわりょう／18年は選手会長に就任し、国内ツアーに専念した。前半戦は低迷も、最終戦「日本シリーズ JTカップ」でプレーオフに持ち込んでの2位タイ。復活への足が掛かりとなるか
シーズン中、同じものを使っていると「自分の良さ、悪さがわかる」
「クラブは、距離感や打感が自分の体に染み込んでいるものを使いたい。頻繁に替えると自分が悪い
のか、クラブが合っていないのかわからなくなり、目の前が真っ暗になってしまうので」
ドライバーショットに悩んだときも、この考えは変わらなかった。
「ずっと同じものを使っているからこそ、自分の良さ、悪さというものがわかる。右へのミスが多いのであれば、つかまりやすいドライバーに替えれば、右へのミスはなくなるけど、悪い部分の本質は
解消されず、また別の形で現れる。クラブが悪いのではなく、あくまで悪いのは自分のスウィングなのです」
現在、2019年シーズンの開幕へむけ、新クラブの投入を検討中である。
「スウィングの良し悪しを判断するバロメーターになっているのが3W。14本のなかで一番つかまりやすいから」と、明確な基準も持っているだけに、あとは自分のなかの感覚とマッチするか否かで決めていく。
スウィングの良し悪しを測る3+W「XR 16」
「3Ｗは一番球がつかまるクラブ。このクラブが自分の調子を測るバロメーター」
ロフトは13.5度。飛距離の目安は270Y
18年シーズン終盤、長年使っている2Iに「モーダス プロトタイプ」のシャフトにカーボン素材をコーティングした新シャフトを投入。新シーズンを見据えた見極めを開始している。
「Steel head XR」の2Iはシャフトを交換「N.SPRO MODUS」に
2I（刻印は3）に新シャフトを装着。これまでのスチール製タイプより、打感が柔らかく、飛距離アップが見込める。カーボン素材をコーティングした新シャフト「N.SPRO MODUS」
石川遼と言えばドライバー。顔を重視して「XR 16」
「ドライバーは顔を重視。フックでもスライスでもなく、ストレートな顔が好みです」
よく見るとネックの調節機能のところをテープ状のモノでカバーしている。替えないというこだわりか、見た目のこだわりなのか
50度は「Xフォージド」、58度は「MD2」
「溝が減るので年に3回ほど替えます。『その次の次』のクラブまで用意しています」
バックフェースに鉛「Xフォージド」13モデル
「打感と距離感の感覚が染みついているアイアンです。前後の距離感を出すのに欠かせません」
9年間使用しているエースパター「#09iX」
「今では自分の手の神経が通っている感覚すらあります」
2019年へのクラブ変更は「3W」との相性次第
PHOTO/Hiroyuki Okazawa
週刊GD2018年1月1日号より
