【アイアン分析】話題の新作モデルを総点検③ やさしい! 飛ぶ! 見た目いい! 三拍子そろったG410､JGR､RMX､T300､ZP-1…

試打者は男女プロ&シニアの3人

3名のヘッドスピードはドライバーでのもの。その感覚のまま振って7番アイアンをテスト。

今回試打した新作17モデル

飛距離が魅力の「ぶっ飛び系」
egg（プロギア）
エピック フォージド スター（キャロウェイ）
マジェスティロイヤル（マジェスティ）

やさしさ・飛距離・ルックスよしの3拍子アイアン
G410（ピン）
ツアーB JGR HF3（ブリヂストン）
eggフォージド（プロギア）
T300（タイトリスト）
RMX220（ヤマハ）
ツアーワールド XP-1（本間ゴルフ）

上級者も納得のセミアスリート系
RMX120（ヤマハ）
T200（タイトリスト）
オノフ黒（グローブライド）
Xフォージド スター（キャロウェイ）

これぞ王道! プロモデル
T100（タイトリスト）
620CB（タイトリスト）
620MB（タイトリスト）
RMX020（ヤマハ）

計測器はフライトスコープ、ボールは本間ゴルフのTW-Xを使用

G410（ピン）
弾き系の打感でつかまりがいい

伊丹　ロフト角30度だが出球は高い。座りがいいのでセットアップしやすく、ラインを出しやすい。球も操れる。

試打スペック
7番アイアン：ロフト30度
シャフト：NSプロ モーダス3 ツアー105(S)
ライ角：62度
クラブ長さ：37インチ
クラブ重さ：410g

ツアーB JGR HF3（ブリヂストン）
上級者が好むスッキリ顔

2019年9月13日発売予定

中村　構えたときに弾道がイメージできるいい顔です。重さも私にぴったりで振りやすく、ソールの抜けもいい。

試打スペック
7番アイアン：ロフト28度
シャフト：NSプロ950GH neo(S)
ライ角：62度
クラブ長さ：37インチ
クラブ重さ：417g

eggフォージド（プロギア）
柔らかな打感で遠くへ飛ばす

2019年9月13日発売予定

伊丹　低重心で球が上がり、初速が速く強い弾道で飛んでいく。しっかりスピンも入り、グリーンで止めやすい。

試打スペック
7番アイアン：ロフト26度
シャフト：egg専用シャフト M-43(S)
ライ角：62度
クラブ長さ：38.25インチ
クラブ重さ：345g

RMX220（ヤマハ）
球の食いつきがよく高弾道で止まる

2019年9月6日発売予定

伊丹　飛ぶだけでなく操作性も非常に高い。UTとアイアンの中間の入射角で打つと性能が発揮できる。

試打スペック
7番アイアン：ロフト29度
シャフト：NSプロ RMX95(S)
ライ角：62度
クラブ長さ：37インチ
クラブ重さ：406g

T300（タイトリスト）
安心感のある大型ヘッドで飛んで止まる

T300
安心感のある大型ヘッドで飛んで止まる

2019年8月30日発売予定

高橋　弾き系の打感でフェースに食いつく感じではないが、十分にスピンがかかりコントロール性能も高い。

試打スペック
7番アイアン：ロフト29度
シャフト：NSプロ950GH neo(S)
ライ角：63度
クラブ長さ：37インチ
クラブ重さ：417g

ツアーワールドXP-1（本間ゴルフ）
重めの打感で気持ちいい

2019年9月20日発売予定

中村　トップブレードに厚みがあり、打感は重めでしっかり打てる。ソールの抜けよく、やさしい。

試打スペック
7番アイアン：ロフト28.5度
シャフト：NSプロ ゼロス for TW(S)
ライ角：62度
クラブ長さ：37インチ
クラブ重さ：397g

週刊GD2019年9月3日号より

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