【通勤GD】
通勤GDとは‟通勤ゴルフダイジェスト”の略。世のサラリーマンゴルファーをシングルに導くために、月曜日から金曜日（土曜日）までの夕方に配信する上達企画。帰りの電車内で、もしくは翌朝の通勤中、スコアアップのヒントを見つけてください。
【全員がチャンピオン 二宮家】
父（英二）
90・95年四国アマ優勝。61 歳、HC0、練習場経営。
母（薫）
94～97・01・03年四国女子アマ優勝。HC2、主婦。
ボク（慎堂）
四国アマ優勝2回。09・15～17年愛媛アマ優勝。37歳、HC+3。
妹（歌奈子）
07年四国女子アマ優勝。HC5。
前回のお話
今日の持ち球を
受け入れる
今日は全体的にフックが出やすい日、ということになる。スライサーなのに、「あれ? おかしいな」と焦ってはいけない。星占いで言う「そんな日もあるさ」なのだ。つまり、スライサーでありながらフックが出る日なのだ。
そう割り切れば、気分も楽になるし、コース戦略も簡単になる。フックするなら、プロゴルファーには、大抵ドローかフェードの持ち球があり、いつも真っすぐ打つのは難しい。それなのに、多くのゴルファーはボールが曲がることを嫌がる。
ボクは基本的にはドローだけど、その日によって、フェードが出ることもあるから、持ち球はな
いと思っている。昨年の四国ミッドアマチュアゴルフ選手権で優勝した際も、1日目はドロー、2日目はフェードと、2日間違う球筋だった。
ゴルフへ行くたびに違う球が出る……程度の差はあるにせよ、アマチュアなら誰もが経験済みの、あるある現象だろう。だから、ボクはラウンド前の練習で必ず“今日の持ち球”をチェックするようにしている。といっても、そんな大袈裟なものではない。
朝の情報番組でやっている星占いの“今日の運勢”をチェックするようなものだ。その日がラッキーデーだったら、そりゃ嬉しいけど、たとえ要注意デーでもそこまで気にしない。
「そんな日もあるさ」と思うだけである。“今日の持ち球”診断も、そんなノリでいいと思う。例えば、ウォーミングアップがてらに、ドライバーが狙ったところよりも、左に行ったとする。
それが、何度打っても同じ結果だったら……原因はいろいろあるけど、フェースが閉じ気味だということが言える。それをスウィング全体に置き換えると、今日は全体的にフックが出やすい日、ということになる。
スライサーなのに、「あれ? おかしいな」と焦ってはいけない。星占いで言う「そんな日もあるさ」なのだ。つまり、スライサーでありながらフックが出る日なのだ。そう割り切れば、気分も楽になるし、コース戦略も簡単になる。
フックするなら、いつもより右を狙えばコースを広く使える。ただそれだけ。やってはいけないのが、もとスライサーだからといって、頑かたくなに左を狙うこと左を狙ってフックしたらOB一直線である。
左ばかりの日は、コースでは右を向く。スウィングを直そうとせず、狙う位置を変えるだけで十分！
もちろん右を狙って、いつものスライスが突発的に出ることもあるけど、それはしゃーない。ボクはそう思うようにしている。コースでスウィングを直すことは難しい。これもアマチュアあるあるのひとつではないだろうか。従って、フックの日に、無理矢理スライスに戻そうとしてもダメ。
スウィングをこじらせるだけである。というわけで、みなさんも、ラウンド前の“今日の持ち球”診断をおすすめしたい。ただ、気をつけてほしいことが1点ある。それは、目線。コースの練習場は町中の練習場と違って平らでないことが多い。
崖に向かって打ったり、目の前が谷だったりする。そのロケーションにつられて、目線を変えてしまうと、“今日の持ち球”診断が怪しくなってしまう。谷だからといって目線を下げるとチーピンしや
すいし、崖だからといって上を見るとスライスしやすいのでご注意を。
目線を平行に保ちながら“今日の持ち球”を診断したら、そのままのスウィングでラウンド! そうすれば、より気楽にゴルフをエンジョイできると思う。
週刊GDより
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