【TS4 ドライバータイトリスト】操作性バツグン、アスリートの求める性能がすべて揃っている小ぶりヘッド

池

2019-07-28

池上公一 @ ゴルフへ行こうWEB

耳よりギアヘッドデータはウソつかないタイトリスト TS 松尾好員堀越良和 2019

数多くのクラブを手掛けてきた設計家・松尾好員と、試打のスペシャリスト・堀越良和プロが、最新クラブを打って、測って研究する「ヘッドデータはウソつかない」。今回はタイトリストの「TS4 ドライバー」です。

中段道の強い球が出るアスリート向けモデル

構えた感じは同シリーズの「TS3」を小ぶりにした印象です。フェースに近いソールのウェート位置から想像できるように、打ってみると浅重心らしい中弾道で強い球になります。（堀越）

画像: フェース寄りのウェートで浅重心設計。また、430㏄の小ぶりヘッドで出球を操ることができる — フェース寄りのウェートで浅重心設計。また、430㏄の小ぶりヘッドで出球を操ることができる

ロフト9.5度のヘッドを試打しました。TSシリーズ共通の初速の速さに加え、浅い重心によるロースピンで、飛距離性能が高いです。ヘッドサイズが小さく、ヘッドターンさせやすいですが、ボールがつかまりすぎることはないので、パワーヒッターが左へのミスを怖がらずに振り切っていける特性を持っています。

こういったバリバリのアスリート向けドライバーは、操作性の高いモデルが多いですが、このクラブは直進性の高さが特徴です。ロフト9.5度だとヘッドスピード45㎧以上は欲しいですが、10.5度のヘッドを選んだり、シャフトを工夫すれば、42～43m/sくらいの人でもじゅうぶん使えます。ただ、ある程度ミート率の高い、ローハンディの人向けです。

画像: 純正シャフトはSにしては少し軟らかめ — 純正シャフトはSにしては少し軟らかめ

ヘッドが上から入るタイプで、バックスピン量が多めの人にオススメ。200回転ぐらいスピンが減らせて、飛距離のロスを防ぐことができるでしょう。（堀越）

操作性が高く、つかまりすぎない

実測でクラブ重さはやや重めですが、クラブ長さが標準なので、クラブ慣性モーメントが抑えられ、ヘッドは小ぶりですが、全体に丸いゲンコツ型で力強さを感じます。オープンフェースで、アドレスではフェースがかぶらず、リアルロフトは厳しめ。ソールのウェートはややトウ寄りで、過度な球のつかまりを防いでいます。（松尾）

9.5 度の標準シャフト（60g台のS）を試打しましたが、小ぶりなヘッドゆえにネック軸回りの慣性モーメントが小さくなり、ヘッドの操作性が高いです。