【2019上半期ベスト25／アイアン編】飛び系強し! ゼクシオ インプレス RS APEX…ゴルフショップ大手4社のデータを集計

2019年上半期「アイアン」売り上げランキング

飛び系アイアンが市民権を得たと言われて久しいが、ランキングを見ても多くの飛び系アイアンが上位に入った。なかでも元祖ぶっとびアイアン「インプレスUD+2」と、国民的クラブ「ゼクシオ」の強さが際立っている。キャロウェイがリリースした軟鉄鍛造の飛び系アイアン「APEX」も人気を博した。

大手ゴルフショップ4社の売上ランキング
（赤文字飛び系アイアン）

APEX（キャロウェイ）
"飛ぶ"フォージド誕生。圧倒的なソフトフィーリング

軟らかいS25C軟鉄鍛造ボディと、飛びの360フェースカップというコンビネーションに、鍛造アイアンとして初めてウレタン・マイクロスフィアを採用。フェースの反発を損なうことなくボールへのエネルギー伝達性能が向上した。軟鉄鍛造とは思えない飛びと、よりソフトなフィーリング。各番手の重心位置を最適化し、適切なスピンや弾道のコントロールも可能だ。

【新APEX アイアン キャロウェイ】「鍛造ヘッドで一番飛ぶんじゃないかな」試打者・石川遼の言葉。6番でキャリー200Y! - ゴルフへ行こうWEB by ゴルフダイジェスト

日本では「飛び系アイアン」が人気を広げているが、アメリカでは「フォージドディスタンス」が注目を集めている。そのパイオニアであり、遂に新モデルが登場したのが「APEX」だ。米国でロングセラーとなり、No.1アイアンモデルになっている「APEX」。石川遼のコメントをまじえつつ、そのディテールを追った。

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ゼクシオ クロス（ダンロップ）
XXIOならではの飛びと直進性

ゼクシオ史上最も薄く設計されたチタンフェースの反発力に加え、「スピードグルーブ」がより大きなたわみを生み出し、圧倒的な高初速による大きな飛びを実現。高比重の「Super Toe Weight」を配置し、フェース＆ネック部の余剰重量を最適配分したことでヘッド左右の慣性モーメントが増大。打点がバラついてもヘッドの挙動を安定させ、高い直進性を発揮する。

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数多くのクラブを手掛けてきた設計家・松尾好員と、試打のスペシャリスト・堀越良和プロが、最新クラブを打って、測って研究する「ヘッドデータはウソつかない」。今回はダンロップスポーツの「ゼクシオクロスイアン」です。

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インプレスUD+2（ヤマハ）
元祖"ぶっ飛び"アイアンの3代目

ソール幅を全モデルよりも薄くすることで、自然な構えやすさと抜けの良さを実現。よりアイアンらしいヘッドデザインになった。改良を加えた「L UNITフェース」の採用など、ルール限界に迫る反発性能と、高打ち出しを実現する「スーパー重心設計」、高い反発効率を可能にした「高初速ロフト設計」で他の追随を許さない。

【アイアン】3代目もかなり好調。インプレスUD+2 激飛びの仕組み! - ゴルフへ行こうWEB by ゴルフダイジェスト

今や飛距離追求“激飛びアイアン”の代名詞ともなったヤマハ「インプレスUD+2」。現在は3代目となるが、その人気は代を追うごとに高まっている。多くの支持を集める理由は何なのか。そこにはただの“ 飛ばし競争” で終わらせないメーカーの矜持が息づいていた。

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RSレッド（プロギア）
"ギリギリ"にやさしさとスピードをプラス

薄肉チタンLカップフェースに裏溝加工を施したWデザイン設計で、下打点の反発性能を高く広くし、さらに飛距離性能がアップ。垂直重心高さ20mmの低重心設計と、7番アイアンで27度のストロングロフト設計で飛ばしながらも楽にボールが上げられる。ワイドスウィートエリアと低重心でやさしく、高初速ヘッドで遠くへと、ギリギリにやさしさが加わった。

週刊GD2019年7月30日号より

【2019上半期ベスト25／ドライバー編】ゴルフショップ大手4社のデータを集計。M6、エピック、G410、プロがこぞって使う3強争い - ゴルフへ行こうWEB by ゴルフダイジェスト

2019年度上半期の売り上げデータをもとに、 「本当にイイ!」と 自信をもってオススメするゴルフギアを厳選。 買って損なし、間違いなしのアイテム揃い。ギアメーカー各社が独自のテクノロジーでしのぎを削る「ドライバー編」です

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