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2000-01-01
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ギア
【ドライバー】女子ツアーで話題になってる! 新JGRはぶっ飛びエリアが広がって飛距離が伸びる!
アベレージからプロまで幅広いユーザーに支持される「Tour B JGR」。その新作モデルは芯でとらえたときの最大飛距離を周辺部にまで広げるという発想から生まれたらしい。どうやらソールのネジがポイントだというが……。
影
影山 鉄
@
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耳より
ギア
ドライバー
ツアーB JGR
SP-COR
2019
ブリヂストン
【ドライバー研究】ブーストリングの飛びとねじれない弾道。ヤマハから登場した新RMX
たくさんのドライバーの中から選ばれ生き残るためには、新しいテクノロジーが詰まっていて、それがハッキリと体感できることが必要だ。ヤマハが自ら「飛んで曲がらない究極のドライバー」と謳う新モデル「RMX120」と「RMX220」。その進化に迫った。
影
影山 鉄
@
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耳より
ギア
ドライバー
ヤマハ
RMX120
RMX220
2019
【アイアン分析】飛んで、狙えて、止まる。タイトリストT100、T200、T300はアイアンの究極進化系なのか?
飛距離なのか、弾道の高さなのか、それとも正確性なのか。アイアンの進化はドライバーと比べてこれといった決定打がなく、なかなか感じにくく替えにくい。しかし、打てば明らかに違いがわかる、新しいアイアンが登場した。タイトリストのTシリーズだ。
影
影山 鉄
@
ゴルフへ行こうWEB
耳より
ギア
アイアン
Tシリーズ
タイトリスト
T100
T200
T300
2019
【中西直人】「タイガーのクラブを打ちたい!」その想いで選んだマッスルバック
男子プロのなかでもクラブ好きとして有名な中西直人。彼は、タイガー・ウッズモデルのアイアンを自腹で購入し、それを試合でも使用している。なぜ使うかと聞くと「タイガーが好きだから」と即答。そんな中西のクラブ選びのこだわりとは。
池
池上 公一
@
ゴルフへ行こうWEB
耳より
プロ
マイギアを語ろう
中西直人
ギア
2019
【JGR ドライバー ブリヂストン】適度なつかまり上質なドローが打ちやすい。前モデルよりも確実に飛距離が出る
数多くのクラブを手掛けてきた設計家・松尾好員と試打のスペシャリスト・堀越良和プロが最新クラブを打って測って研究する「ヘッドデータはウソつかない」。今回はブリヂストンゴルフ「JGR」ドライバーです。
池
池上 公一
@
ゴルフへ行こうWEB
耳より
ギア
ヘッドデータはウソつかない
ブリヂストン
2019
JGR
ドライバー
松尾好員
堀越良和
【パター分析】マレットヘッドはなぜやさしい? スパイダー、キャメロン、ストラボ、シグマ、最新モデルの実力診断
長い間ピン型が主流だったパター。しかし最近はアマチュアだけでなくプロたちもマレット型を使うようになり、今や主流派となった。最新のマレットパターを集めて、改めてその性能をチェック。テストはキング・オブ・試打こと堀越良和プロ。
影
影山 鉄
@
ゴルフへ行こうWEB
耳より
ギア
パター
マレット
スパイダーX
PHANTOM X 12
ストロークラボ 2M
シグマ2 ヴァラー400
堀越良和
2019
【ドライバー調査】一番人気はエピック、テーラーM、ピン? 競技ゴルファー100人のドライバー実態調査
日本アマや日本ミッドアマなど全国規模のアマ競技ではなく、今回はその下「関東アンダーハンディキャップ選手権」の試合に突撃。競技ゴルフを楽しむゴルファーはどんなヘッドやシャフトが好みなのでしょう?
影
影山 鉄
@
ゴルフへ行こうWEB
耳より
ギア
ドライバー
エピックスター
G410
M2
ゼクシオテン
M4
M5
伊丹大介
【アイアン・そろそろ替えどき探しどき】タイトリスト「Tシリーズ」。あなたのアイアンは何年もの?
アマチュアゴルファーのバッグの中身といえば、ピカピカのドライバーに、使い込まれたアイアン。けっして、いいアイアンが出ていないわけではないのに何故? いまが替えどきですよ。
影
影山 鉄
@
ゴルフへ行こうWEB
耳より
ギア
タイトリスト
T100
T200
T300
2019
アイアン
【エピック フォージド スター アイアン キャロウェイ】超ストロングロフトで“フォージド”なのに激飛び!
数多くのクラブを手掛けてきた設計家・松尾好員と試打のスペシャリスト・堀越良和プロが最新クラブを打って測って研究する「ヘッドデータはウソつかない」。今回はキャロウェイゴルフ「エピック フォージド スター アイアン」です。
池
池上 公一
@
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耳より
ギア
ヘッドデータはウソつかない
キャロウェイ
2019
松尾好員
堀越良和
【日本のモノづくり】職人削り、ガレージパター探訪。マスダゴルフ、ゴールドファクトリー、布施製作所、グリッドデザイン、ベノック
いまやパター界の頂点といわれるスコッティキャメロンも、始まりは自宅ガレージで作った1本のパター。日本でも既製品にはない質を求めて、尋常ではない思いでパターを作り続けている職人たちがいる。そんな匠たちの情熱が詰まった逸品をご覧あれ!
影
影山 鉄
@
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耳より
ギア
ガレージパター
マスダゴルフ
ゴールドファクトリー
布施製作所
グリッドデザイン
ベノック
2019
【ドライバーMOI研究④】ラインを出して飛ばすならフェース面真っすぐ、回転スピードMAX! 理想はケプカのヘッド軌道
「大MOIドライバーの申し子といえばB・ケプカです。彼のクラブの動かし方には、巨大な慣性モーメントを味方につけるヒントがたくさん」とは増田哲仁プロ。ケプカのスウィングを見ながら、いまどきのドライバーの飛ばし方を解説してくれた。
影
影山 鉄
@
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耳より
大MOIドライバー
ブルックス・ケプカ
増田哲仁
振り上手
2019
ギア
【ドライバーMOI研究③】渋野日向子のスウィングに観る、巨大慣性モーメントの活かし方と飛ばし方
本企画の第2回に登場した増田哲仁プロいわく「渋野日向子選手は究極の振り上手です」。プレッシャーのかかった場面でも振り切れる彼女のスウィングには、いまどきの大MOIドライバーを使いこなすためのヒントがぎっしり詰まっていた。
影
影山 鉄
@
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耳より
大MOIドライバー
振り上手
渋野日向子
増田哲仁
G410 PLUS
スピーダーエボリューションVI
2019
ギア
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影山 鉄
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影山 鉄
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影山 鉄
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影山 鉄
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鈴木志歩
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