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浦大輔
浦大輔
【シャフト研究】40g・50g・60g・70g、ドライバー、どの重さが一番飛ぶ? 浦大輔プロの試打テストは驚きの結果に!
ドライバーで同じ種類のシャフトを40~70gまで4種類用意。浦大輔プロに打ってもらいシャフトごとの飛びの違いを検証した。果たしてその結果は?
影
影山 鉄
@
ゴルフへ行こうWEB
耳より
ギア
シャフト
浦大輔
2019
【ドライバー対決】月刊ゴルフダイジェストの「D1グランプリ」。過去5年の優勝ドライバーがガチンコ勝負
月刊ゴルフダイジェストの人気企画、過去23回開催している「D-1グランプリ」。その禁断の企画、「過去5年のチャンピオン」を浦大輔プロが対決試打。この5年でドライバーの飛び性能は進化しているのか? 結果はいかに!?
影
影山 鉄
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耳より
ギア
ドライバー
iDナブラ RS01
XR16
GBBエピックスター
M4
G410 PLUS
ゴルラボ.TV
浦大輔
【ウェッジ研究】同じ46度でも飛距離15Y、スピン量1500回転の差。セットのPWと単品ウェッジ対決!
アイアンのストロングロフト時代に合わせて、46度の単品ウェッジが続々発売されている。セットのPWと単品ウェッジにはどんな違いがあるのか。その性能を浦大輔プロとチェックした
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影山 鉄
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ギア
ウェッジ
セットのPWと単品ウェッジ
浦大輔
ゴルラボ.TV
2019
【ドライバー研究】テーラーからヘッド体積275ccのミニドラ「オリジナルワン」登場! M5ドライバー、M5スプーンと飛ばし対決
ルール上限の460ccが大半を占めるなか、突如登場した275ccサイズのドライバー。テーラーメイドの「オリジナルワン ミニドライバー」はいったいどんな性能なのか。浦大輔プロがさっそく460ccの人気ドライバー「M5」、「M5スプーン」と試打比較した!
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影山 鉄
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ギア
ミニドライバー
テーラーメイド
オリジナルワン ミニドライバー
浦大輔
2019
【ウェッジ実験】溝なしウェッジでもスピンはかかる? 新溝・角溝・溝なしで大実験
ウェッジになくてはならないスコアラインの機能を知るべく、新溝・角溝・溝なし(特注)という溝違いのウェッジ3本を浦大輔プロに打ってもらい、スピンのかかり具合を実験。意外な溝の役割が見えてきた。
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影山 鉄
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ギア
浦大輔
ウェッジ
スピン量
新溝
角溝
溝なし
2019
実験マルシェ
【ボール実験】軽いボールはホントに飛ぶ? 大きいボールはどこが有利? 浦大輔プロが試打検証
ヘッドスピード39m/s前後の人が通常ボールより飛ばせるという「コルテオライト39(ムジーク)」は通常より6グラム軽いボール。そして、通常のボールより約3%大きい「スーパーソフト マグナ(キャロウェイ)」。軽いボールと大きなボールは、本当に我々の武器になるのか? その飛び性能をドラコンプロ浦大輔さんが試打した。
影
影山 鉄
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耳より
ギア
ゴルフボール
大きいボール
軽いボール
スーパーソフト マグナ
コルテオライト 39
ムジーク
2019
浦大輔
【グリップ実験】今平もフリートウッドも、短く握って300Y級! 1Wと7Iで調査
T・フリートウッドや今平周吾のように短く握るプロが活躍している。しかし、短く握ると方向性は良くなるが飛距離は落ちるというのが定説。実際のところ、短く握ることはアマチュアにとってメリットとなるのか。身長170cmで400ヤードを飛ばす浦大輔プロと、ドライバーと7番アイアンで検証した。その結果は?
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影山 鉄
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耳より
レッスン
今平周吾
トミー・フリートウッド
浦大輔
ゴルラボTV
2019
短く握る
グリップ
【ギア検証】重ヘッドと軽ヘッド、一体どっちが飛ぶ? M3のオモリを外して打ち比べ!
ヘッドが軽ければ速く振れそうな気がするし、ヘッドが重ければ重さで飛ばせる気もする……。一体どっちのほうが飛ぶの? その疑問に答えるべく、テーラーメイド「M3」ドライバーを「ノーマル状態」と「オモリ1個外し」と「2個外し」の3通りで検証! 試打はご存知、浦大輔プロです。結果は果たして!?
影
影山 鉄
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ギア
ドライバー
軽ヘッド
重ヘッド
浦大輔
M3
テーラーメイド
ゴルラボ.TV
2019
耳より
【ギア進化分析】最新の「ローグ スター」は高反発ドライバー「E.R.CⅡ」に飛距離で圧勝! メタル、パーシモン、30年間の代表4モデルを試打比較
毎年、各社がドライバーの飛距離アップを謳うが、実際はどうなのか。パーシモンまでさかのぼり、ドライバーの進化の過程を数値で再現。試打&解説は飛ばし屋の浦大輔プロ。試打するクラブは「ターニーM85(マグレガー)」、「ツアープリファード(テーラーメイド)」、「ERC II高反発(キャロウェイ)」、「ローグスター(キャロウェイ)」だ。
影
影山 鉄
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ギア
ドライバー
試打
高反発チタン
ローグスター
浦大輔
2018
マグレガーターニーM85
ツアープリファード
E.R.CⅡ
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