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2000-01-01
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重心距離
重心距離
【クラブの仕組み②】ダスティンやケプカは、なぜシャットに振るのか? 答えは「重心距離」にあり
ヘッドが大きく、シャフトも長い、最近のドライバー。ミスヒットに強いといわれる反面、フェースが返らずプッシュアウトも出やすいと言われる。このメリットとデメリットを生み出しているのが「重心距離」だ。最新ドライバーのメリットを最大限に生かし、デメリットを解消するために、知っておきたい重心距離とスウィングの関係をクラブデザイナーの喜多和生氏が解説。
影
影山 鉄
@
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耳より
クラブの仕組み
喜多和生
ドライバー
重心距離
ダスティン・ジョンソン
ブルックス・ケプカ
シャットフェース
2019
ギア
【フォーティーン FHフォージドV1ウェッジ】軽めで振りやすく、ピタッと止まる。日本人の体型と器用さにずばりのモデル
数多くのクラブを手掛けてきた設計家・松尾好員と、試打のスペシャリスト・堀越良和プロが、最新クラブを打って、測って研究する「ヘッドデータはウソつかない」。今回はフォーティーンのFHフォージドV1ウェッジです。
池
池上 公一
@
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ギア
ヘッドデータはウソつかない
フォーティーン
FHフォージドV1
ウェッジ
松尾好員
堀越良和
重心距離
2018
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影山 鉄
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