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【レクサスRC】マイナーチェンジでよりエレガント&スポーティなエクステリアに。走行性能もぐっと成熟
2014年に発売されたスポーツクーペ、レクサスRCが、10月31日にマイナーチェンジを行い発売された。フラッグシップクーペ、レクサスLCの流れを汲むエレガントなエクステリアデザインを採用。さらに空力性能やサスペンションの改良などで、高い運動特性を実現しているという。
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根岸誠
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【レクサスES】北米で大人気、LEXUSのFFベストセラーセダンが日本初登場! 世界初の「カメラ型ドアミラー」にも注目だ
10月24日に発表/発売が開始されたLEXUS(レクサス)ESは、日本では初めて登場するFFセダンとなるが、北米など海外では、登場から7代・29年を数える、「レクサスのベストセラーセダン」だ。注目は量産車として世界で初めて採用された「デジタルアウターミラー」。これはドアミラー(鏡)の代わりにカメラを用いる、新しい技術だ。
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【レクサスLC F】4リッターV8ツインターボ搭載! モンスターレクサスの公道テストがドイツでスタート!!
レクサス初のプレミアムラグジュアリークーペ、LCが日本に登場したのが2017年3月。その後、レクサスLCの「モンスターバージョンが出るのでは」といったウワサがあったが、いよいよ現実となった! 4リッターV8ツインターボエンジンを搭載したレクサスLC Fがドイツ郊外で公道テストを始めた。
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