新車情報・試乗レポ - ゴルフへ行こうWEB by ゴルフダイジェスト

新車情報・試乗レポ

新車情報・試乗レポ

【BMW 新3シリーズ】1975年から7代目の進化、ゴルファーにどんズバ。かつての5シリーズよりも大きく安全に。

7代目にフルモデルチェンジされた「BMW3シリーズ」セダンが日本デビューをはたした。そのディテールを紹介していこう。

戸村大助 @ ゴルフへ行こうWEB

耳よりクルマ新車情報・試乗レポ 2019 BMW BMW 3シリーズ

【トヨタ GRスープラ】2台目はやっぱりスーパースポーツ。GAZOOレーシングGRスープラでゴルフへ行こう! 動画付き

2019年3月、トヨタ「GAZOOレーシング」は「GR スープラ」の注文予約状況を発表した。それによると、まだ正式な発売日や価格が発表されていないにもかかわらず、初年度の注文予約台数に達しているらしい! 人気は直6ターボ搭載の「RZ」 2019年1月に北米国際モーターショー（通称：デトロイトモーターショー）においてワールドプレミアを実施した「GR スープラ」。日本では今春の発売が予定されている。発売に先駆け、3月の週末に全国のGR ガレージにおいてスープラの特別展示を開催し、多数のギャラリーが来場。3月上旬より全国のトヨタディーラーで注文予約を開始しているが、想定をはるかに上回る予約が...

戸村大助 @ ゴルフへ行こうWEB

耳よりクルマ新車情報・試乗レポトヨタ GRスープラ 2019

【アウディ Q4eトロン】電動フルタイムのクワトロSUV。30分で80％まで充電可で2020年発売予定。EV充電器のあるゴルフ場はどこだどこだ!?

スイス・ジュネーブで開催された「第89回ジュネーブ国際モーターショー（3/7～3/17）」。アウディブースで注目を浴びたのが、2020年末に発売予定のピュアEV「Q4 e-tron concept（Q4 eトロンコンセプト）」。全長4590mmのコンパクトSUVで、クワトロ（フルタイム4WD）システムを搭載する。

戸村大助 @ ゴルフへ行こうWEB

耳よりクルマ新車情報・試乗レポ 2019 アウディ SUV EV フルタイムクワトロジュネーブモーターショー

【メルセデス・ベンツ新CLAシューティングブレーク】ゴルファーに人気出そう! ジュネーブモーターショーでお披露目のニューワゴン

スイス・ジュネーブで現在開催されている「ジュネーブ国際モーターショー2019（3／7～17）」に、メルセデス・ベンツは新型「CLAシューティングブレーク」を公開。また、コンセプトEQVなども披露した。 4ドアクーペがベースのワゴン「CLAシューティングブレーク」がフルモデルチェンジコンパクトでスタイリッシュなセダン、「メルセデス・ベンツ CLA」が2019年初頭にフルモデルチェンジし、日本には5月ごろ導入される予定だという。この4ドアクーペをベースにワゴンとした「CLAシューティングブレーク」が、ジュネーブショー2019の会場で発表された。リアガラスとリアゲートを寝かせた独特なデザイ...

戸村大助 @ ゴルフへ行こうWEB

耳よりクルマ 2019 メルセデスベンツ CLA シューティングワゴンジュネーブモーターショー新車情報・試乗レポ

【アウディQ7 ブラックスタイリング】クラブハウスの玄関で注目必至なSUV。4人1組&キャディバッグもOK! 限定125台

アウディジャパンは黒を基調とした精悍仕立てた限定車「アウディQ7 ブラックスタイリング（black styling）」を全国のディーラーで販売開始。「Q7 ブラックスタイリング」は「Q7 45TFSIクワトロエアサスペンション」をベースに仕立て、全国で125台の限定仕様車。精悍なブラックに仕立てた「Q7」人気色のオルカブラックメタリックボディカラーに、ブラックスタイリングパッケージやブラックルーフレール、ブラックLEDリアライト、アウディスポーツ製グロスブラック10Yスポークデザイン20インチホイール、S lineエクステリアなど、エクステリアは精悍なブラック基調のアイテムでまと...

戸村大助 @ ゴルフへ行こうWEB

耳よりクルマ新車情報・試乗レポアウディ Q7 2019 SUV

【BMW8シリーズカブリオレ】晴れの日はオープンでゴルフ場へ。至福のゴルフカー! 0→100キロは3.9秒の最強スペック

BMWは最上級ラグジュアリークーペの新型「新型BMW8シリーズカブリオレ」を発表（2／18）、販売を開始した。ルーフは走行中でも開閉可能新型「BMW 8シリーズカブリオレ」は、BMW8シリーズクーペの美しさ、卓越した運動性能を持ちながら、オープンモデルならではの解放感や優雅さを備える。キドニーグリルやデッキを取り囲むモールディングなどにクロームをアクセントとして採用、特徴的なデザインの専用20インチマルチスポークホイールとあいまって、カブリオレらしいスポーティラグジュアリーを演出している。ソフトループトップは、美しいボディフォルムに相応しく、なめらかな流線形を描くように丸み...

戸村大助 @ ゴルフへ行こうWEB

耳より新車情報・試乗レポクルマ BMW8シリーズカブリオレ 2019

【アウディ新型RS4アバント】A4シリーズのハイスポーツモデル登場。450ps、RSだけのブリスターフェンダーが大迫力で見た目ヨシ!

「アウディジャパン」から「A4」シリーズの頂点に位置する新型「RS4 アバント」が登場した。「R8」や「RS6 アバント」など、アウディのハイスポーツモデルの開発拠点、「アウディスポーツGmbH」が手がけた「A4」シリーズのトップモデルだ。 2.9L V6ツインターボは先代を上回るパフォーマンス最高出力は450ps、最大トルク600Nmを発揮する2.9L V6ツインターボエンジンを搭載。従来型の4.2L V8に比べ、最高出力は同じながらも最大トルクは170Nmも増強。この高性能エンジンに8速ATとクワトロ4WDシステムを組み合わせ、さらにリアアクスルにスポーツディファレンシャルを装備...

戸村大助 @ ゴルフへ行こうWEB

耳よりクルマ新車情報・試乗レポアウディ AUDI RS4 Avant

【ボルボ XC60T6 AWD Rデザイン】乗って走って納得! Rデザインは不満ゼロの超お薦めグレードだ。

グローバルでもっとも売れているボルボが「XC60 T6 AWD Rデザイン」。Rデザインとは「Refinement」（洗練）の意味。このモデルを試乗してみると、最もスポーティに仕上げられていて、魅力溢れるSUVでした。

影山鉄 @ クルマに乗ろう

耳よりクルマ SUV ボルボボルボ XC60 キャディバッグいくつ積めるボルボ Rデザイン新車情報・試乗レポ

【ポルシェ新型マカンS】V6ターボ搭載、コンパクトSUVの真打ち登場!

ポルシェジャパンが新型マカンSを発表（2019/1/18）、ポルシェ正規販売店で予約受注を開始した。デリバリーは2019年夏頃より、装備内容を充実させた「テクノロジーエディション」と「シュポルトエディション」から行われる。

影山鉄 @ クルマに乗ろう

クルマポルシェマカンS コンパクトSUV 耳より 2019 新車情報・試乗レポ

【レクサス新型RC F】‟レース育ち”のスタイルと走行性能! 高速道路はもちろん、街乗りもいっそう軽快。

レクサスは、スポーツクーペ「RC F」のマイナーチェンジモデルを米国のデトロイトショー（1/14～28）で世界初公開した。「新型RC F」に“パフォーマンス・パッケージ”を新たに設定新型「RC F」は、軽量化・空力性能の向上を中心に、あらゆる点にこだわって走行性能を磨き上げた。まず、車両重量の低減を実施。従来型比で20kgの軽量化を実現。次に、限界領域でのコントロール性向上を目的に、トレッドパターン一本一本のコンパウンド材質までこだわってタイヤをミシュランと新開発。サーキット走行においても優れた操縦安定性を発揮している。さらに、“F”の自然吸気エンジンらしいリニアな加速フィーリン...

影山鉄 @ クルマに乗ろう

クルマ新車情報・試乗レポレクサス RC F デトロイトショー耳より

【トヨタスープラRZ】17年ぶりに復活! マッスルバックアイアンのような骨太スタイリング。直6エンジンは340ps

トヨタは米国ミシガン州デトロイト市で開催中のデトロイトショー（2019/1/14）で、5代目となる新型スープラをワールドプレミア（世界初披露）した。 GAZOOレーシングによる「GR」シリーズ初のグローバルモデル日本では初代と2代目は「セリカXX」の名で登場したが、ワールドワイドでは5代目にあたる新型スープラは、先代が2002年に生産終了してから17年ぶりに復活した。トヨタ GAZOO レーシングが展開するスポーツカーシリーズ「GR」初のグローバルモデルだ。クルマ好きの人なら御存知と思うが、新型スープラはBMWとの共同開発車で、BMW版は次期Z4になる。エンジン、ミッション、サスペン...

影山鉄 @ クルマに乗ろう

クルマトヨタスープラRZ マッスルバックアイアン 2019 新車情報・試乗レポ耳より

【ランボルギーニウラカン】次世代モデル「ウラカン EVO」が誕生。伝統のスーパースポーツカーがさらに成熟!

アウトモビリ・ランボルギーニは、次世代のV型10気筒スーパースポーツ「ランボルギーニ・ウラカンEVO」を発表（1月8日）。ゴルファーズカーとは言えないが、クルマ好きには見ておきたい1台だ! 新デザインで空力性能向上、エンジンはペルフォルマンテの640hp/600Nm ウラカンEVOは、ウラカンのビッグマイナーチェンジモデルだ。エンジンは、ウラカン・ペルフォルマンテに搭載されていた5.2Lの自然吸気V10を採用し、640hpと600Nmを発生。7速DCTで4輪を駆動し、最高速度は325km/h以上、0-100km/h加速は2.9秒、0-200km/h加速は9秒を誇る。「ランボルギーニ・デ...

影山鉄 @ クルマに乗ろう

クルマランボルギーニウラカン EVO 2019 新車情報・試乗レポ耳より

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