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Official Staff
池上 公一
池上 公一
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ゴルフへ行こうWEB
【河本結】ドライバーも、パターも、グリップも、握り方も、替えてみたら勝っちゃいました!
2019年シーズン、「アクサレディス」でツアー初優勝を飾った河本結。新パターを投入したという、現在のクラブセッティングを見てみよう。
池
池上 公一
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耳より
プロ
マイギアを語ろう
河本結
キャロウェイ
エピックフラッシュ サブゼロ
2019
UMKカントリークラブ
アクサレディス
【手嶋多一】「アイアンには“操作性”ウッドには“安心感”を求めています」
今季、シニアツアーデビュー戦となった「金秀シニア沖縄オープン」でいきなり優勝を飾った手嶋多一。最新のクラブセッティングを覗いてみた。
池
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ギア
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手嶋多一
シニア初優勝
ミズノ契約プロ
mizuno pro
ドロー打ちのクラブセッティング
【ミズノプロ モデルEドライバー ミズノ】重心距離が短く、重心高も高い。つかまえやすく飛ばせる
数多くのクラブを手掛けてきた設計家・松尾好員と、試打のスペシャリスト・堀越良和プロが、最新クラブを打って、測って研究する「ヘッドデータはウソつかない」。今回はミズノの「ミズノプロ モデルEドライバー」です
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ヘッドデータはウソつかない
MIZUNO GOLF
ミズノプロ モデルE ドライバー
ミズノ
松尾好員
堀越良和
【成田美寿々】エピックフラッシュのドライバーで今季初優勝。操作性がとてもいいんです!
開幕5戦目の「ヤマハレディースオープン葛城」で早くも勝利を飾った成田美寿々。彼女の最新のクラブセッティングを見てみよう。
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成田美寿々
エピックフラッシュ サブゼロ
PXG
キャロウェイ
2019
【SFD X8 マレージング アイアン ロイヤルコレクション】どくとくの弾力的打感! やみつきになる進化系飛びアイアン
数多くのクラブを手掛けてきた設計家・松尾好員と、試打のスペシャリスト・堀越良和プロが、最新クラブを打って、測って研究する「ヘッドデータはウソつかない」。今回はロイヤルコレクションの「SFD X8 マレージング アイアン」です。
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ヘッドデータはウソつかない
ロイヤルコレクション
SFD X8
松尾好員
堀越良和
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【上田桃子】数値がよくても“顔”と“打感”が合わないと使いません! 替えたのはストロークラボパターのシャフトのみ
「Tポイント×ENEOSゴルフトーナメント」で2年ぶりの優勝を果たした上田桃子。シーズン序盤での優勝に、この先にも手応えを感じているという、最新のクラブセッティング。
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上田桃子
キャロウェイ
ストロークラボ
エピック スター
2019
【柏原明日架】5年ぶりに替えた新アイアン「APEX」フォージド。「シャープなのに球が上がる。パーオン率アップ目指します」
悲願のツアー初優勝を目指す柏原明日架。多くのクラブを試して、アイアンを5年振りに新調。彼女の最新セッティング。
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柏原明日架
キャロウェイ
APEX アイアン
エピックフラッシュ
マックダディ
【マルマン シャトル ゴールド ドライバー マジェスティゴルフ】バランスが良くて朝イチからナイスショット打てる! 今シーズンのダークホース
数多くのクラブを手掛けてきた設計家・松尾好員と、試打のスペシャリスト・堀越良和プロが、最新クラブを打って、測って研究する「ヘッドデータはウソつかない」。今回はマジェスティゴルフの「マルマン シャトル ゴールド ドライバー」です。
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ヘッドデータはウソつかない
マジェスティゴルフ
マルマン シャトル
松尾好員
堀越良和
【G410 SFT ドライバー ピンゴルフ】外ブラとは思えないつかまりの良さ。ヒールに当たっても強い球!
数多くのクラブを手掛けてきた設計家・松尾好員と、試打のスペシャリスト・堀越良和プロが、最新クラブを打って、測って研究する「ヘッドデータはウソつかない」。今回はピンゴルフの「G410 SFT ドライバー」です。
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G410 SFT
PING
松尾好員
堀越良和
スライスしないドライバー
【RSレッド ドライバー プロギア】力がなくても高い球でキャリーが伸ばせる。RSとは思えないやさしさ
数多くのクラブを手掛けてきた設計家・松尾好員と、試打のスペシャリスト・堀越良和プロが、最新クラブを打って、測って研究する「ヘッドデータはウソつかない」。今回はプロギアの「RSレッド」ドライバーです。
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プロギア
RSレッド
2019
松尾好員
堀越良和
【横峯さくら】2019年から契約フリー。理想のフェードが打てるクラブを探し求めています
長年契約していたダンロップを離れ、2019年シーズンからクラブ契約フリーで試合に臨んでいる横峯さくら。彼女の現在のセッティングを覗いてみよう。
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2019
横峯さくら
PING
ピンG400
契約フリー
【大槻智春】攻めるゴルフに欠かせない、守りの3本「50・54・60度」
2018年シーズン、得意のドライバーを武器にトータルドライビング部門で3位に入り、シード権も保持。今シーズンの飛躍に向けた大槻智春のクラブセッティングを見てみよう。
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大槻智春
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