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2000-01-01
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ギア
【アイアン】やっぱりマッスルバック! ② この打感は日本の専売特許。3メーカーの製造現場に密着
思い通りに球を操れる操作性とともに、マッスルバックの最大の特徴と言えるのが「打感」。中でも日本メーカーのマッスルバックは、熟練の職人が作り上げる「ジャパン フィール」と世界からの評価も高い。妥協を許さない製造現場を見れば、マッスルバックを手にしたくなること請け合いだ。
影
影山 鉄
@
ゴルフへ行こうWEB
耳より
ギア
マッスルバック
マッスルバック愛
打感
ミズノ
本間ゴルフ
三浦技研
2019
【アイアン】やっぱりマッスルバック!① タイガーは大学時代からマッスルひと筋。歴代愛用アイアン図鑑
やさしく飛ばせる「ぶっ飛び」アイアンがもてはやされる時代。しかし、小さなヘッドのプレーン形状の「マッスルバック」アイアンは絶滅しない。美しい見た目はそのままに、打ちやすく進化している。「やっぱりマッスルバック」企画の第一回は、マッスルを愛し、マッスルに愛されるゴルファー、タイガー・ウッズのアイアン遍歴。
影
影山 鉄
@
ゴルフへ行こうWEB
耳より
ギア
マッスルバック
アイアン
タイガー・ウッズ
マッスルバック愛
2019
やっぱりマッスルバック
【ギア研究】物理学の八木先生が最新ドライバーをタイプ分類。ダンパー系とたわみ系ってどういうこと?
「反発力と音には密接な関わりがある」と岩手大学名誉教授・八木一正先生。なんでもフェースを叩いたときの音の違いで、そのドライバーがどのようなタイプなのか判別できるはずだそう。さらにスウィートエリアの広さも調べられるとくれば、これは調査せずにはいられません。さっそく最新ドライバー8本をもって教授のもとへ向かいました。
影
影山 鉄
@
ゴルフへ行こうWEB
耳より
ギア
ドライバー
フェース
たわみ系
ダンパー系
スウィートエリアの広さ
八木一正
音実験
2019
【ギア研究】パター選びよりも大事かも。増殖中の異形パターグリップ。使い勝手と特徴を一斉テスト
最近、異形のパターグリップが目立つ。しかも パット名人のプロほど異形グリップを使っている ように思える。いまなぜ異形グリップなのか。 その特徴と使い勝手を、東京・世田谷のゴルフ工房「ザ・クラブワークス」のクラフトマンでもある村上宏貴プロと調査した
影
影山 鉄
@
ゴルフへ行こうWEB
耳より
ギア
パターグリップ
異形グリップ
太めグリップ
フラットキャット
G-proMAX
スーパーストローク
JOPグリップ
2019
【SFD X8 マレージング アイアン ロイヤルコレクション】どくとくの弾力的打感! やみつきになる進化系飛びアイアン
数多くのクラブを手掛けてきた設計家・松尾好員と、試打のスペシャリスト・堀越良和プロが、最新クラブを打って、測って研究する「ヘッドデータはウソつかない」。今回はロイヤルコレクションの「SFD X8 マレージング アイアン」です。
池
池上 公一
@
ゴルフへ行こうWEB
ギア
ヘッドデータはウソつかない
ロイヤルコレクション
SFD X8
松尾好員
堀越良和
耳より
【クラブの仕組み③】アイアンセットの7Iと8Iでヘッドの形が大きく変わるには理由がある
知るほどにゴルフが上達するという「クラブの仕組み」。これまで2回にわたりドライバーの「ライ角」と「重心距離」を取り上げてきたが、最終回は「アイアン形状」について。流れに一貫性のあるクラブセットが組めるようになること必至。
影
影山 鉄
@
ゴルフへ行こうWEB
耳より
クラブの仕組み
アイアンの形状
喜多和生
2019
ギア
【クラブの仕組み②】ダスティンやケプカは、なぜシャットに振るのか? 答えは「重心距離」にあり
ヘッドが大きく、シャフトも長い、最近のドライバー。ミスヒットに強いといわれる反面、フェースが返らずプッシュアウトも出やすいと言われる。このメリットとデメリットを生み出しているのが「重心距離」だ。最新ドライバーのメリットを最大限に生かし、デメリットを解消するために、知っておきたい重心距離とスウィングの関係をクラブデザイナーの喜多和生氏が解説。
影
影山 鉄
@
ゴルフへ行こうWEB
耳より
クラブの仕組み
喜多和生
ドライバー
重心距離
ダスティン・ジョンソン
ブルックス・ケプカ
シャットフェース
2019
ギア
【ボール実験】軽いボールはホントに飛ぶ? 大きいボールはどこが有利? 浦大輔プロが試打検証
ヘッドスピード39m/s前後の人が通常ボールより飛ばせるという「コルテオライト39(ムジーク)」は通常より6グラム軽いボール。そして、通常のボールより約3%大きい「スーパーソフト マグナ(キャロウェイ)」。軽いボールと大きなボールは、本当に我々の武器になるのか? その飛び性能をドラコンプロ浦大輔さんが試打した。
影
影山 鉄
@
ゴルフへ行こうWEB
耳より
ギア
ゴルフボール
大きいボール
軽いボール
スーパーソフト マグナ
コルテオライト 39
ムジーク
2019
浦大輔
【ウェッジ&パター】トッププレーヤーのギア選びからショートゲームのワザを読む。中井学プロ解説
オーガスタのような超高速グリーンをはじめ、高難度のグリーン周りを攻略するトッププレーヤーの技をウェッジの打痕から分析。解説は中井学プロ。
影
影山 鉄
@
ゴルフへ行こうWEB
耳より
PGAツアー
ウェッジ
パター
タイガー・ウッズ
ダスティン・ジョンソン
ジャスティン・ローズ
ローリー・マキロイ
2019
ギア
【G410 SFT ドライバー ピンゴルフ】外ブラとは思えないつかまりの良さ。ヒールに当たっても強い球!
数多くのクラブを手掛けてきた設計家・松尾好員と、試打のスペシャリスト・堀越良和プロが、最新クラブを打って、測って研究する「ヘッドデータはウソつかない」。今回はピンゴルフの「G410 SFT ドライバー」です。
池
池上 公一
@
ゴルフへ行こうWEB
耳より
ギア
ヘッドデータはウソつかない
G410 SFT
PING
松尾好員
堀越良和
スライスしないドライバー
【ギア探訪】かつてタイガーのアイアンを削っていた職人が始めた「アーティサンゴルフ」というクラブ工房に潜入!
「アーティサンゴルフ」は創業わずか2年、メンバーは6名。言わばアメリカの地クラブメーカーだが、そのクラブが秘かに注目を浴びている。ギア職人だけが集った工房のストーリーに迫る。
竹
竹内 涼子
@
ゴルフへ行こうWEB
2019
タイガー・ウッズ
パトリック・リード
アーティサンゴルフ
ウェッジ
耳より
ギア
トミー・フリートウッド
【ボール実験】小さなささくれでもパットの方向性がまったく変わった! キズと飛びと転がり大検証
なかなか距離感がよくならないのは、キズついたボールを使っているからかもしれません。ボールに付いたどれくらいの傷が飛距離やパッティングに影響するのか、日下部光隆プロと検証しました。その結果とは?
影
影山 鉄
@
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耳より
ギア
ボール
傷ついたボール
ボールの交換時期
日下部光隆
2019
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影山 鉄
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